Perancangan Gearbox Transmisi untuk Amphibious Articulated All Terrain Vehicle

Bilah Samping Artikel

JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur)
PDF
Diterbitkan: Okt 15, 2023
DOI: https://doi.org/10.48182/jtrm.v5i2.160
Kata Kunci:
Mitigasi Bencana, AAATV, Sistem Penggerak, Gearbox Transmisi, VDI 2222

Isi Artikel Utama

Firhan Surya Herlambang
Politeknik Manufaktur Bandung
Bustami Ibrahim
Politeknik Manufaktur Bandung
Wiwik Purwadi
Politeknik Manufaktur Bandung
Dadan Heryada Wigenaputra
Politeknik Manufaktur Bandung

Abstrak

Indonesia merupakan salah satu negara dengan tingkat kerawanan bencana alam yang cukup tinggi, sehingga diperlukan proses mitigasi bencana yang baik. Amphibious Articulated All Terrain Vehicle (AAATV) dirancang sebagai salah satu solusi dari sulitnya proses mitigasi tersebut. Amphbious Articulated All Terrain Vehicle merupakan sebuah kendaraan dengan kemampuan khusus yang mampu untuk melewati berbagai medan. Amphibious Articulated All Terrain Vehicle terdiri dari beberapa sistem, salah satunya adalah sistem penggerak. Pada sistem penggerak Amphibious Articulated All Terrain Vehicle terdapat salah satu sub-sistem yaitu gearbox transmisi. Proses perancangan in menggunakan metodologi VDI 2222. Proses perancangan dan validasi menggunakan software SOLIDWORKS dan KISSsoft. Dari hasil perancangan didapat bahwa kendaraan akan menggunakan mesin diesel jenis Kubota V2203 dengan daya sebesar 36,4 kW. Variasi kecepatan yang diinginkan tercapai dengan nilai 9,85 km/jam, 19,34 km/jam, 39,64 km/jam, dan 10,04 km/jam. Berat rancangan 58,73 kg dengan dimensi 346,1 mm x 260 x 347 mm

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Rincian Artikel

##submission.howToCite##
Surya Herlambang, F., Ibrahim, B., Purwadi, W., & Wigenaputra, D. H. (2023). Perancangan Gearbox Transmisi untuk Amphibious Articulated All Terrain Vehicle. JTRM (Jurnal Teknologi Dan Rekayasa Manufaktur), 5(2), 115-128. https://doi.org/10.48182/jtrm.v5i2.160
Terbitan
Vol 5 No 2 (2023): Volume: 5 | Nomor: 2 | Oktober 2023
Bagian
Articles
##submission.license.cc.by-sa4.footer##

Artikel yang diajukan untuk dipublikasikan pada JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) ini adalah karya dari penulis dan/atau tim penulis yang memiliki pembahasan pada bidang sains dan teknologi. Naskah tersebut belum pernah dipublikasikan di Jurnal (media) apapun atau tidak sedang diajukan untuk dipublikasikan pada jurnal atau prosiding lain. Apabila terdapat duplikasi penerbitan, artikel akan dicabut/dihapus oleh Dewan Redaksi.

Nama dan alamat email yang dimasukkan pada laman JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) hanya akan digunakan sebatas kepentingan penerbitan artikel pada laman JTRM (https://jtrm.polman-bandung.ac.id/) dan tidak akan diberikan kepada pihak lain untuk kepentingan apapun.

Referensi

[1] D. Hermon, Geografi Bencana Alam, Jakarta: Radja Grafindo Persada Press, 2012.

[2] H. Hadi, S. Agustina, dan A. Subhani, “Penguatan Kesiapsiagaan Stakeholder dalam Pengurangan Risiko Bencana Gempa Bumi”, Jurnal Geodika, vol. 3, no.1, pp 30-40, 2019.
[3] BNPB. (1 Maret 2023). BNPB Website. [Online]. Tersedia: https://bnpb.go.id/infografis/infografis-bencana-tahun-2022
[4] V. A .W. Hilliers dan N. Thornes, Hillier’s Fundamental of Motor Vehicle Technology (6th ed), United Kingdom: Nelson Thornes Ltd., 2012.
[5] G. M. Maitra, Handbook of Gear Design (2nd ed). New Delhi: McGraw-Hill, 1994.
[6] H. Wiittel, D. Muhs, D. Jannasch, dan J. Voßiek, Roloff/Matek Maschinenelemente (21 Auf). Augsburg: Springer Vieweg, 2013.
[7] Patel, Neeraj., & Gupta, Tarun., (2016). Methodology for Designing a Gearbox and its Analysis, International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), Vol. 5 Issue 01. P:780-792.
[8] Wittel, H., Muhs, D., Jannasch, D., & Vobiek, J. (2013). Roloff/Matek Maschinenelemente. (21. Auflage). Germany: Springer Vieweg (Chapter 11, 20, and 21).

##plugins.generic.recommendByAuthor.heading##