Analisis Kegagalan Front Drive Shaft Kanan Mobil

Bilah Samping Artikel

pdf
Diterbitkan: Des 17, 2021
DOI: https://doi.org/10.48182/jtrm.v3i2.78
Kata Kunci:
Front drive shaft kanan mobil, baja carbon medium S45C, brittle fracture over load, akibat beban mendadak.

Isi Artikel Utama

Yuriski Nasution
Institut Sains dan Teknologi Nasional
Yuriski Fair Nasution Chairika Nasution
Institut Sains dan Teknologi Nasional
DN Adnyana
Institut Sains dan Teknologi Nasional

Abstrak

Tulisan ini membahas tentang kegagalan yang terjadi pada front drive shaft kanan  kendaraan dengan spesifikasi material baja karbon medium S45C. Front drive shaft kanan menerima beberapa beban dynamis dan torsi sehingga harus kuat untuk menanggung stres [1]. Pada front drive shaft kanan menunjukkan bahwa adanya initial crack yang menyebabkan brittle fracture over load dan  disebabkan oleh beban mendadak dari luar. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab kegagalan tersebut dan memberikan solusi bila terjadi kasus yang serupa pada komponen dengan material yang sama.


 


Kata kunci: Front drive shaft kanan mobil, baja carbon medium S45C, brittle fracture over load, akibat beban mendadak.

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Rincian Artikel

##submission.howToCite##
Nasution, Y., Chairika Nasution, Y. F. N., & Adnyana, D. (2021). Analisis Kegagalan Front Drive Shaft Kanan Mobil. JTRM (Jurnal Teknologi Dan Rekayasa Manufaktur), 3(2), 111-124. https://doi.org/10.48182/jtrm.v3i2.78
Terbitan
Vol 3 No 2 (2021): Vol 3 No 2 (2021): Volume: 3 | Nomor: 2 | Oktober 2021
Bagian
Articles
##submission.license.cc.by-sa4.footer##

Artikel yang diajukan untuk dipublikasikan pada JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) ini adalah karya dari penulis dan/atau tim penulis yang memiliki pembahasan pada bidang sains dan teknologi. Naskah tersebut belum pernah dipublikasikan di Jurnal (media) apapun atau tidak sedang diajukan untuk dipublikasikan pada jurnal atau prosiding lain. Apabila terdapat duplikasi penerbitan, artikel akan dicabut/dihapus oleh Dewan Redaksi.

Nama dan alamat email yang dimasukkan pada laman JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) hanya akan digunakan sebatas kepentingan penerbitan artikel pada laman JTRM (https://jtrm.polman-bandung.ac.id/) dan tidak akan diberikan kepada pihak lain untuk kepentingan apapun.

Referensi

[1] Muni kishore, J. K. (2016, Aug). Design and Analysis of Drive Shaft of an Automobile. International Journal of Engineering Trends and Technology (IJETT), 38, 291.
[2] Amim Altaf Baig, A. M. (2016, Aug). Design, Failure Analysis and Optimization of a Propeller Shaft for Heavy Duty Vehicle. International Journal of Advanced Engineering, Management and Science (IJAEMS), 2(8), 2454-1311.
[3] Jayanaidu, P., Hibbatullah, M., & Baskar, P. (2013). Analysis of a drive shaft for automobile applications, 10(2), 43-46.
[4] Asi, O. (2006). Fatigue failure of a rear axle shaft of an automobile. Turkey: Department of Mechanical Engineering, Usak Engineering Faculty, Afyon Kocatepe University.