Implementasi Buck-Boost Converter pada Proses Pengereman Regeneratif Motor BLDC

Article Sidebar

pdf (Bahasa Indonesia)
Published: Oct 16, 2020
DOI: https://doi.org/10.48182/jtrm.v2i2.77
Keywords:
Motor brushless direct current,Pengereman Regeneratif, Regulator Aliran Daya, Buck-Boost Converter

Main Article Content

Padilah Hannum Simbolon
Universitas Negeri Padang
Ali Basrah Pulungan
Universitas Negeri Padang

Abstract

The development of the industrial world regarding electricity supply is in great demand at the moment,converter is used to lower and increase the voltage obtained from the changing input generated during regenerative braking,with a motor made by BLDC as a propulsion owned and then developed by regenerative braking with this regulator compiling the installed input changes can be used to reduce and conquer obtained when regenerative braking is done with output 40 volts, the voltage sensor will be given an output voltage with Arduino as the controller. at an output voltage between 39-40 volts, this voltage can be used to charge the battery.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Simbolon, P. H., & Pulungan, A. B. (2020). Implementasi Buck-Boost Converter pada Proses Pengereman Regeneratif Motor BLDC. JTRM (Jurnal Teknologi Dan Rekayasa Manufaktur), 2(2), 79-88. https://doi.org/10.48182/jtrm.v2i2.77
Issue
Vol. 2 No. 2 (2020): Vol 2 No 2 (2020): Volume: 2 | Nomor: 2 | Oktober 2020
Section
Articles
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Artikel yang diajukan untuk dipublikasikan pada JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) ini adalah karya dari penulis dan/atau tim penulis yang memiliki pembahasan pada bidang sains dan teknologi. Naskah tersebut belum pernah dipublikasikan di Jurnal (media) apapun atau tidak sedang diajukan untuk dipublikasikan pada jurnal atau prosiding lain. Apabila terdapat duplikasi penerbitan, artikel akan dicabut/dihapus oleh Dewan Redaksi.

Nama dan alamat email yang dimasukkan pada laman JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) hanya akan digunakan sebatas kepentingan penerbitan artikel pada laman JTRM (https://jtrm.polman-bandung.ac.id/) dan tidak akan diberikan kepada pihak lain untuk kepentingan apapun.

References

[1] Deny Faturrahman. 2016. Perancangan dan Implementasi Sistem Pengereman Regeneratif Pada Mobil Listrik Dengan Penggerak BLDC. Tugas Akhir: Universitas Telkom Bandung.
[2] Dewangga, M. (2014). Desain Sistem Kontrol Kecepatan Motor BLDC Berbasis Programmable Array Logic Dengan Metode Six Step Commutation.
[3] Hart, Daniel w. 2010. Power Electonics.McGraw-Hill: New York
[4] Latif, M., Valdesio, A., & Muharam, M. (2018). Energi Listrik dari Pengereman Regeneratif Sepeda Motor dengan Menggunakan Dinamo Sepeda. Jurnal Nasional Teknik Elektro, 7(2), 90-95.
[5] Masudi, N. (2014). Desain Controller Motor Bldc Untuk Meningkatkan Performa (Daya Output) Sepeda Motor Listrik. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
[6] Pulungan, A. B., Sukardi, S., & Ramadhani, T. (2018). Buck Converter Sebagai Regulator Aliran Daya Pada Pengereman Regeneratif. Jurnal EECCIS, 12(2), 93-97.
[7] Soeprapto, dkk., Pengereman Regeneratif Motor Arus Searah Tanpa Sikat (BLDC) Untuk Mengisi Baterai Pada Sepeda Gowes. Universitas Brawijaya: Journal of Environmental Engineering & Sustainable Technology (JEEST) Vol. 03 No. 02, November 2016, Pages 112-120.