Implementasi Buck-Boost Converter pada Proses Pengereman Regeneratif Motor BLDC

Bilah Samping Artikel

pdf
Diterbitkan: Okt 16, 2020
DOI: https://doi.org/10.48182/jtrm.v2i2.77
Kata Kunci:
Motor brushless direct current, Pengereman Regeneratif, Regulator Aliran Daya, Buck-Boost Converter, Motor BDLC

Isi Artikel Utama

Padilah Hannum Simbolon
Universitas Negeri Padang
Ali Basrah Pulungan
Universitas Negeri Padang

Abstrak

Perkembangan dunia industri mengenai kendaaran listrik sangat diminati pada saat sekarang ini, dengan dibuat motor BLDC sebagai penggeraknya yang memiliki banyak keunggulan lalu dikembangkan pula pengereman regeneratif dengan regulator aliran daya yang berbeda beda pada perancanan alat ini digunakan regulator aliran tipe buck-boost, Regulator aliran daya ini ketika input yang dimasukkan berubah-ubah maka dapat digunakan untuk menurunkan dan menaIkkan tegangan yang diperoleh pada saat pengereman regeneratif dilakukan dengan keluaran 40 volt, sensor tegangan akan mengatur tegangan keluaran dengan arduino sebagai kontrollernya.pada hasil pengujian menunjukkan bahwa kinerja buck-boost Converter yang baik pada tegangan output antara 39-40 volt, nilaI tegangan ini dapat digunakan untuk mengisi baterai.

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Rincian Artikel

##submission.howToCite##
Simbolon, P. H., & Pulungan, A. B. (2020). Implementasi Buck-Boost Converter pada Proses Pengereman Regeneratif Motor BLDC. JTRM (Jurnal Teknologi Dan Rekayasa Manufaktur), 2(2), 79-88. https://doi.org/10.48182/jtrm.v2i2.77
Terbitan
Vol 2 No 2 (2020): Vol 2 No 2 (2020): Volume: 2 | Nomor: 2 | Oktober 2020
Bagian
Articles
##submission.license.cc.by-sa4.footer##

Artikel yang diajukan untuk dipublikasikan pada JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) ini adalah karya dari penulis dan/atau tim penulis yang memiliki pembahasan pada bidang sains dan teknologi. Naskah tersebut belum pernah dipublikasikan di Jurnal (media) apapun atau tidak sedang diajukan untuk dipublikasikan pada jurnal atau prosiding lain. Apabila terdapat duplikasi penerbitan, artikel akan dicabut/dihapus oleh Dewan Redaksi.

Nama dan alamat email yang dimasukkan pada laman JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) hanya akan digunakan sebatas kepentingan penerbitan artikel pada laman JTRM (https://jtrm.polman-bandung.ac.id/) dan tidak akan diberikan kepada pihak lain untuk kepentingan apapun.

Referensi

[1] Deny Faturrahman. 2016. Perancangan dan Implementasi Sistem Pengereman Regeneratif Pada Mobil Listrik Dengan Penggerak BLDC. Tugas Akhir: Universitas Telkom Bandung.
[2] Dewangga, M. (2014). Desain Sistem Kontrol Kecepatan Motor BLDC Berbasis Programmable Array Logic Dengan Metode Six Step Commutation.
[3] Hart, Daniel w. 2010. Power Electonics.McGraw-Hill: New York
[4] Latif, M., Valdesio, A., & Muharam, M. (2018). Energi Listrik dari Pengereman Regeneratif Sepeda Motor dengan Menggunakan Dinamo Sepeda. Jurnal Nasional Teknik Elektro, 7(2), 90-95.
[5] Masudi, N. (2014). Desain Controller Motor Bldc Untuk Meningkatkan Performa (Daya Output) Sepeda Motor Listrik. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
[6] Pulungan, A. B., Sukardi, S., & Ramadhani, T. (2018). Buck Converter Sebagai Regulator Aliran Daya Pada Pengereman Regeneratif. Jurnal EECCIS, 12(2), 93-97.
[7] Soeprapto, dkk., Pengereman Regeneratif Motor Arus Searah Tanpa Sikat (BLDC) Untuk Mengisi Baterai Pada Sepeda Gowes. Universitas Brawijaya: Journal of Environmental Engineering & Sustainable Technology (JEEST) Vol. 03 No. 02, November 2016, Pages 112-120.